スマートフォンミラーリング機能付きのバイク用ドライブレコーダーを探す際、AoocciのC6 ProとC9 Maxが二つの候補です。どちらも前後カメラのデュアルチャンネルシステムで、価格はほぼ同じ（それぞれ約219ドル）で、ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoに対応しています。
大まかに言うと、C6 Proは画面が大きく、内蔵GPS／ナビゲーションを備えているのに対し、C9 Maxはややコンパクトでスマートフォンベースの地図に重点を置いています。デザイン、ディスプレイ、カメラ、接続性、設置、耐久性、実際の使用においてどのように比較されるかを詳しく見ていきましょう。
デザインとディスプレイ
Aoocci C6 Proの6.25インチタッチスクリーンは明るく自動調整されます。 C6 Proは6.25インチのIPS液晶の周りに丸みを帯びたカプセル型のベゼルを備えています。Aoocciは「超明るい1000ニットディスプレイ」を自動環境調整機能付きで宣伝しており、直射日光下や夜間でも読みやすさを保ちます。対照的に、C9 Maxは狭い長方形のベゼルを持つ5.99インチIPSスクリーンを使用しています。そのパネルは1440×720の解像度（C6 Proの1560×720と比較）で、昼間の視認性を高める反射防止コーティングが施されています。実際には、両方の画面とも鮮明でクリアに見えます：C6 Proの幅広さはウィジェットのためのスペースを提供し、C9 Maxの反射防止仕上げは明るい日でも反射を抑えるのに役立ちます。
C9 Maxの 5.99インチIPSディスプレイは、反射防止処理と狭額縁を備えています。 内部では両モデルともLinuxベースのインターフェースを搭載しています。両モデルはナビゲーションと道路ビューを並べて表示できる分割画面モードに対応しています。C6 Proの画面はC9 Maxよりわずかに高解像度であるため、テキストや地図の詳細が少し鮮明に見えるかもしれません。いずれにせよ、ライダーは手袋をしたままでも画面上のボタンが十分に大きくてタップしやすいと感じています。要するに、C6 Proは大きく明るいディスプレイでよりタブレットのような体験を提供し、一方C9 Maxはサイズを少し抑えてスリムな設置面積と優れた日光下での視認性を実現しています。
カメラと録画
両方のユニットには、すべてのライドを記録するための前後1080p HDカメラが搭載されています。Aoocciは、C6 Proのカメラが1920×1080の解像度で「鮮明なディテールと鮮やかな色彩」を捉え、明るい部分と暗い部分のバランスを取るためにHDR処理を施していると指定しています。各カメラのレンズは約140°で、極端な魚眼歪みなしにほとんどの道路をカバーするのに十分な広さです。同様に、C9 Maxは前後を1080p 30fpsで記録します。実際のレビューでは、価格に対してビデオ品質は非常に良いと評価されています。ある所有者は、カメラ映像が「印象的」で、速度が出ていても振動によるアーティファクトがなかったと述べています。低照度性能もまずまずで、C6 Proは夜間モード録画を宣伝しており、両モデルとも夜間の撮影が鮮明であるとライダーから報告されています。各ユニットは映像を連続ループし、Gセンサーのロック機能で衝突映像を保護します。したがって、カメラの仕様に関しては、基本的に同等であり、広い視野角と堅実な昼夜性能を備えたデュアルチャンネル1080pです。
接続性と機能
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ワイヤレスCarPlay/Android Auto： C6 ProとC9 Maxの両方で、ナビゲーション、音楽、通話のためにスマートフォンの画面をミラーリングできます。これらはデフォルトでワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoをサポートしています。つまり、一度ペアリングすれば、ケーブルを接続せずにバイクの画面にスマートフォンの地図、メッセージ、またはメディアアプリが表示されます。
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内蔵GPS/ナビゲーション：ここでC6 Proが優位に立ちます。独自のGPS受信機を搭載しており、画面上にルートを表示し、電話が接続されていなくても走行を追跡できます。しかし、C9 MaxはオンボードGPSを搭載していません。CarPlay/Autoを介して電話のナビアプリに完全に依存しています。あるレビュアーは「c9にはGPSがなく、電話で動作する」と指摘しており、これは速度やルートを自動で記録しないことも意味します。
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タイヤ空気圧監視：両モデルともAoocciのワイヤレスタイヤセンサーに対応しています。C9 Maxは実際に前後のTPMSセンサーを標準搭載しています。C6 Proも同じセンサー（別売）に対応しており、画面上でリアルタイムの空気圧と温度を表示します。タイヤデータを重視するなら、センサーを取り付ければどちらのシステムでも対応可能です。
- Bluetooth と Wi-Fi: 両方のユニットは Bluetooth 5.0 と デュアルバンド Wi-Fi を搭載しています。これにより、ヘルメットインカムや電話との迅速なペアリングが可能で、データのオフロードができます。C6 Pro はさらに「1対2 Bluetooth（電話＋ヘルメット同時接続）」をサポートしており、ヘッドセットを装着しながらバックグラウンドで電話を使用するのに便利です。
要するに、接続機能は非常に似ています。どちらも喜んであなたの電話のGPSをストリーミングしますが、オールインワンソリューションを好む場合はC6 Proだけが独立したナビゲーションを持っています。どちらもCarPlay/AAを介したハンズフリー通話とメディアをサポートし、オプションのセンサーでタイヤデータを表示できます。
インストールとセットアップ
頑丈な金属製ハンドルバーマウントがC6 Proをしっかり固定します。 どちらのユニットもほとんどプラグアンドプレイで取り付けられます。Aoocciは標準的なハンドルバーにクランプするブラケットと、画面を固定する調節可能なボールジョイントアームを提供しています。実際には、ライダーは素早く取り付けられると感じています。C6 Proのマニュアルにはこう説明されています：「ベースをバイクのハンドルバーに取り付け、調節可能なボールヘッドブラケットで画面を固定してください。取り付けは迅速で、特別な工具は必要ありません」。 その後、前後のカメラケーブルを通して、小さなバレットカメラをバイクのライトの下やフェンダーなどに配置し、すべてを接続します。
使用時の設定は簡単です。あるユーザーは、ユニットとカメラを取り付けた後、ダッシュカムのWi-FiとBluetoothを自分の電話（彼の場合はiPhone 14）に接続し、TPMSセンサーをペアリングしただけで、「すべてが正常に動作した」と報告しています。両方のユニットはバイクの電源にハードワイヤ接続が必要であることに注意してください。12V ACCスイッチ付きケーブルを使用しており（連続USB電源はありません）、イグニッション回路に接続します。バイクの配線に慣れていない場合は、これが少し難しいことがあります。一部のライダーは「USB-Cで長時間電源を供給できない」と驚いており、つまり電源ケーブルをダッシュボードの下に隠す必要があるということです。
耐久性と防水性
C6 ProとC9 Maxの両方は過酷な環境に対応して設計されています。各ユニットはIP67等級を持ち、完全に防塵であり、激しい雨（最大1mの水没）にも耐えられます。AoocciはC6 Proの動作温度範囲を-10℃から60℃と記載しており、ほとんどの走行環境に対応可能です。筐体は堅牢で、C6 Proは耐久性のあるABSボディと金属製の取り付けハードウェアを使用し、C9 Maxは背面パネルにアルミニウム製のシェルを備えています。どちらもハンドルバーにしっかりと固定され、振動もありません。C6 Proはさらにマウントに盗難防止ネジを追加しており、バイクを離れる際に簡単に取り外されることはありません。実際にライダーたちは両方のカメラを濡れた、寒い、そして埃っぽい環境で故障なく使用しています。要するに、どちらのデバイスも繊細なスマホのディスプレイではなく、雨天でも晴天でも走行に適した設計です。
乗車体験
実際の使用では、両方のユニットともライダーから高い評価を得ています。ユーザーは一貫して手袋をしたままでもタッチスクリーンがよく反応すると述べています。インターフェースはシンプルで遅延がありません。C6 Proのオプションの有線リモコンは便利な追加機能で、バーの親指ボタンで録画を開始したり音楽をミュートしたりでき、厚手の手袋をしている場合に便利です。ある所有者は、画面上のボタンがすでにかなり大きいため、手袋使用に関して「予想以上に良い」と述べています。リモコンがないC9 Maxもタッチ操作で問題なく動作しますが、タッチスクリーン対応の手袋を選ぶ必要があります。
両方とも前後カメラの映像をスムーズに表示します。ライダーからは、荒れた道路でも映像が安定していると報告されています。曲がりくねった道路でのテスト後のコメントには「振動や映像の乱れは全くない」とありました。別の人は画像の鮮明さを称賛し、地元の道路で「印象的だ」と述べています。明るい日光の下でも画面は鮮明なまま（高輝度と反射防止のおかげで）、日陰や夜間でもカメラは十分な光を捉えて細部を確認できます。いくつか実用的な小さな不満点もあります。どちらのユニットにも専用の電源ボタンがなく、バイクのイグニッションと連動してオン/オフします（C6 Proでは画面をロックして真っ黒にできますが、別のスタンバイスイッチはありません）。また、C9 Maxはハードワイヤードの電源接続が必要なため、USB-Cケーブルを単に抜くことはできず、一度セットすればそのまま使う形になります。これらは全体的にスムーズな体験の中での小さな煩わしさです。
長所と短所（クイックルック）
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Aoocci C6 Pro: より大きな6.25インチ画面；高解像度（1560×720）；内蔵GPSナビゲーションとルート記録機能；有線ハンドルバーリモコンと盗難防止ネジ付き。ややかさばる（173×88×21mm、0.33kg）、プラスチックアクセント（ABSボディ）。
- Aoocci C9 Max: 反射防止IPSを備えたスリムな5.99インチ画面；アルミニウム製の背面を持つフルメタルボディ；タイヤの空気圧／温度センサーとサポートが標準装備。独自のGPSはなし（ナビは電話経由）、ハンドルバーリモコンなし（タッチスクリーンのみ）。やや小さいフットプリント（145×85×26mm、0.32kg）。
両方ともワイヤレスCarPlay/Android Auto、デュアル1080p録画、IP67の防水性能、Bluetooth/Wi-Fiによるスマートフォン接続を提供します。使用感はどちらも高級で信頼性があり、選択は本当にどの追加機能を重視するかにかかっています。
あなたに最適なものを選んでください
Aoocci C6 ProとC9 Maxは、多くの共通点を持つ非常に優れたバイク用ドライブレコーダーシステムです。より大きなディスプレイ、内蔵GPSナビゲーション、盗難防止マウントや有線リモコンなどの追加機能が欲しいなら、C6 Proが優れています。フルメタルエンクロージャーと内蔵タイヤモニタリングを備えた、ややコンパクトなユニットを好むなら、C9 Maxが魅力的です。どちらも明確な勝者ではありません。両モデルとも鮮明な1080pで撮影し、スマートフォンを接続して地図や音楽を利用でき、悪天候にも耐えます。画面サイズと機能の長所短所をあなたのライディングスタイルに合わせて検討してください。最終的には、どちらも手頃な価格でバイクにスマートなドライブレコーダーの安全性と利便性をもたらします。