فهرس المحتويات
عند التسوق لكاميرا لوحة قيادة دراجة نارية مع عكس شاشة الهاتف الذكي، Aoocci's C6 Pro و C9 Max هما منافسان. كلاهما نظامان بقناتين (كاميرات أمامية وخلفية) بسعر مماثل (حوالي 219 دولارًا لكل منهما) ويقدمان Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا.
بشكل عام، يحتوي جهاز C6 Pro على شاشة أكبر ونظام تحديد المواقع/الملاحة المدمج، بينما جهاز C9 Max أكثر إحكامًا قليلاً ويركز على الخرائط المعتمدة على الهاتف الذكي. دعونا نحلل كيف يقارنان من حيث التصميم، العرض، الكاميرات، الاتصال، التثبيت، المتانة، والاستخدام في العالم الحقيقي.
التصميم والعرض
شاشة اللمس بحجم 6.25 بوصة في Aoocci C6 Pro مشرقة وتتكيف تلقائيًا. يتميز C6 Pro بإطار مستدير على شكل حبة حول شاشة IPS LCD بحجم 6.25 بوصة. تعلن Aoocci عن "شاشة فائقة السطوع بقوة 1000 نت" مع تعديل تلقائي للضوء المحيط، لذا تظل قابلة للقراءة تحت أشعة الشمس المباشرة أو في الليل. بالمقابل، يستخدم C9 Max شاشة IPS بحجم 5.99 بوصة مع إطار مستطيل أضيق. تحتوي لوحته على دقة 1440×720 (مقابل 1560×720 في C6 Pro) وطلاء مضاد للوهج لوضوح أثناء النهار. في الواقع، تبدو كلتا الشاشتين واضحة ونقية: العرض الإضافي في C6 Pro يوفر مساحة للأدوات، بينما يساعد الطلاء المضاد للوهج في C9 Max على تقليل الانعكاسات في الأيام المشمسة.
شاشة C9 Max بحجم 5.99 بوصة من نوع IPS مزودة بمعالجة مضادة للوهج وحواف ضيقة. تحت الغطاء، كلاهما يعمل بواجهة تعتمد على نظام لينكس. كلا الطرازين يدعمان وضع الشاشة المنقسمة لعرض الملاحة بجانب عرض الطريق. شاشة C6 Pro ذات دقة أعلى قليلاً من C9 Max، لذا قد تظهر النصوص وتفاصيل الخريطة أكثر وضوحًا قليلاً. على أي حال، يجد المستخدمون أن الأزرار على الشاشة كبيرة بما يكفي للنقر حتى مع ارتداء القفازات. باختصار، يقدم C6 Pro تجربة أشبه بالجهاز اللوحي بشاشته الكبيرة والمشرقة، بينما يضحي C9 Max قليلاً من الحجم من أجل بصمة أرق ووضوح جيد تحت أشعة الشمس.
الكاميرات والتسجيل
تتضمن كلتا الوحدتين كاميرات أمامية وخلفية بدقة 1080 بكسل لتسجيل كل رحلة. تحدد Aoocci أن كاميرات C6 Pro تلتقط "تفاصيل حادة وألوان زاهية" بدقة 1920×1080، مع معالجة HDR لموازنة المناطق المضيئة والمظلمة. العدسة في كل كاميرا تبلغ حوالي 140°، وهي واسعة بما يكفي لتغطية معظم الطريق دون تشويه عين السمكة المفرط. وبالمثل، يسجل C9 Max من الأمام والخلف بدقة 1080p بمعدل 30 إطارًا في الثانية. في الممارسة العملية، تقول المراجعات إن جودة الفيديو جيدة جدًا بالنسبة للسعر. علق أحد المالكين بأن لقطات الكاميرا كانت "مبهرة" وخالية من تشوهات الاهتزاز، حتى عند السرعة. أداء الإضاءة المنخفضة جيد أيضًا: يعلن C6 Pro عن تسجيل وضع الليل، ويبلغ الركاب عن لقطات ليلية واضحة من كلا الطرازين. تقوم كل وحدة بتكرار اللقطات باستمرار وتستخدم قفل مستشعر G لحماية مقاطع الحوادث. لذا من حيث مواصفات الكاميرا، فهي متكافئة أساسًا: قناة مزدوجة 1080p مع مجال رؤية واسع وأداء قوي في النهار/الليل.
الاتصال والميزات
-
كار بلاي/أندرويد أوتو اللاسلكي: يتيح كل من C6 Pro و C9 Max عكس شاشة هاتفك للملاحة والموسيقى والمكالمات. يدعمان Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيين بشكل افتراضي. هذا يعني أنه بمجرد الاقتران، ستعرض شاشة دراجتك خرائط هاتفك أو الرسائل أو تطبيقات الوسائط دون الحاجة لتوصيل الكابلات.
-
نظام تحديد المواقع/الملاحة المدمج: هنا يتميز C6 Pro. فهو يتضمن جهاز استقبال GPS خاص به ويمكنه عرض المسارات على الشاشة، وتتبع رحلتك حتى إذا لم يكن هاتفك متصلاً. أما C9 Max، فلا يحتوي على نظام GPS مدمج - فهو يعتمد كليًا على تطبيق الملاحة في هاتفك عبر CarPlay/Auto. كما أشار أحد المراجعين، "c9 لا يحتوي على GPS؛ فهو يعمل من خلال هاتفك"، مما يعني أيضًا أنه لن يسجل سرعتك أو مسارك بنفسه.
-
مراقبة ضغط الإطارات: يمكن لكلا الطرازين العمل مع حساسات الإطارات اللاسلكية من Aoocci. يتضمن طراز C9 Max فعليًا حساسات TPMS الأمامية والخلفية بشكل افتراضي. يدعم طراز C6 Pro نفس الحساسات (تُباع بشكل منفصل)، ويعرض الضغط ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي على الشاشة. إذا كنت تقدر بيانات الإطارات، فإن أيًا من النظامين سيتعامل معها بمجرد تركيب الحساسات.
- البلوتوث والواي فاي: تأتي كلتا الوحدتين مع بلوتوث 5.0 وواي فاي مزدوج النطاق. تتيح هذه الاتصال السريع مع جهاز الاتصال في الخوذة أو الهاتف لنقل البيانات. جهاز C6 Pro يدعم حتى "بلوتوث 1 إلى 2 (الهاتف + الخوذة في نفس الوقت)"، وهو أمر مريح لارتداء سماعة رأس مع الاستمرار في استخدام هاتفك في الخلفية.
باختصار، ميزات الاتصال متشابهة جدًا. كلاهما سيبث موقع GPS لهاتفك بسعادة، لكن فقط C6 Pro يحتوي على نظام ملاحة مستقل إذا كنت تفضل حلًا متكاملاً. كلاهما يدعمان المكالمات بدون استخدام اليدين والوسائط عبر CarPlay/AA، وكلاهما يمكنه عرض بيانات الإطارات باستخدام حساسات اختيارية.
التثبيت والإعداد
حامل متين من المعدن يثبت جهاز C6 Pro في مكانه. تركيب أي من الوحدتين هو في الغالب توصيل وتشغيل. توفر Aoocci حاملًا يثبت على المقود القياسي، وذراع كرة قابلة للتعديل يؤمن الشاشة. في الممارسة العملية، يجد الدراجون أنه سريع التركيب. يشرح دليل C6 Pro: "ثبت القاعدة على مقود دراجتك النارية وثبت الشاشة باستخدام حامل الكرة القابل للتعديل. التركيب سريع ولا يتطلب أدوات خاصة". ثم تقوم بتمرير كابلات الكاميرا الأمامية والخلفية لوضع كاميرات الرصاصة الصغيرة على الدراجة (عادة تحت الأضواء أو على الطارة) وتوصيل كل شيء.
في الاستخدام، الإعداد بسيط. أبلغ أحد المستخدمين أنه بعد تركيب الوحدة والكاميرات، كل ما فعله هو توصيل الواي فاي والبلوتوث الخاص بكاميرا السيارة بهاتفه (آيفون 14 في حالته)، وربط حساسات نظام مراقبة ضغط الإطارات، وكان ذلك كل شيء - "كل شيء يعمل كما ينبغي". يرجى ملاحظة أن كلا الوحدتين تتطلبان اتصالًا سلكيًا مباشرًا بمصدر طاقة الدراجة. تستخدمان كابل 12 فولت ACC-مفعل بالتبديل (لا يوجد طاقة USB مستمرة)، لذا عليك توصيله بدائرة الإشعال. قد يكون هذا الأمر معقدًا قليلاً إذا لم تكن مرتاحًا مع توصيلات الدراجات النارية. تفاجأ بعض السائقين بأنه "لا يمكنك استخدام USB-C لتشغيلها لفترة أطول"، مما يعني أنك تحتاج حقًا إلى إخفاء كابل الطاقة تحت لوحة العدادات.
المتانة ومقاومة الطقس
كلا من C6 Pro و C9 Max مصممان لتحمل العوامل الجوية. كل وحدة تحمل تصنيف IP67، لذا فهي محكمة الغلق ضد الغبار بالكامل ويمكنها التعامل مع الأمطار الغزيرة (الغمر حتى 1 متر). تشير Aoocci إلى نطاق التشغيل من -10℃ إلى 60 ℃ لـ C6 Pro، والذي يجب أن يغطي معظم مناخات الركوب. الهيكليات متينة: يستخدم C6 Pro هيكل ABS متين مع معدات تثبيت معدنية، بينما يحتوي C9 Max على غطاء ألومنيوم في اللوحة الخلفية. كلاهما يشعران بالصلابة وخاليان من الاهتزاز على المقود. يضيف C6 Pro حتى براغي مضادة للسرقة على الحامل، لذا لا يمكن فكه بسهولة عندما تترك دراجتك. في الممارسة العملية، استخدم الركاب كلا الكاميرتين في ظروف رطبة وباردة ومغبرة دون أعطال. باختصار، لا يعتبر أي من الجهازين شاشة هاتف حساسة - فهما مصممان خصيصًا للركوب في المطر أو الشمس.
تجربة القيادة
في الاستخدام الواقعي، حظيت الوحدتان بإشادة من قبل الركاب. يذكر المستخدمون باستمرار أن الشاشات التي تعمل باللمس تستجيب جيدًا حتى مع ارتداء القفازات. الواجهة بسيطة وخالية من التأخير. جهاز التحكم السلكي الاختياري في C6 Pro هو إضافة لطيفة: يتيح لك تشغيل التسجيلات أو كتم الموسيقى بزر الإبهام على المقود، وهو أمر مفيد إذا كنت تركب بقفازات سميكة. أشار أحد المالكين إلى أن الأزرار على الشاشة كبيرة بالفعل، مما يجعل الوحدة "أفضل بكثير مما توقعت" لاستخدام القفازات. يعمل C9 Max، الذي يفتقر إلى جهاز تحكم عن بعد، بشكل جيد عبر اللمس - فقط اختر قفازات تعمل على الشاشات التي تعمل باللمس.
يعرض كلاهما بث كاميرا أمامية/خلفية بسلاسة. أبلغ الركاب أن الفيديو مستقر حتى على الطرق الوعرة: "لا توجد مشكلة مع الاهتزاز أو بث الفيديو" كان تعليقًا بعد الاختبار على طرق متعرجة. وأشاد آخر بوضوح الصورة، واصفًا إياها بأنها "مذهلة" على الطرق المحلية. في ضوء الشمس الساطع تظل الشاشات واضحة (بفضل السطوع العالي ومضاد الوهج)، وفي الظل أو في الليل تلتقط الكاميرات ما يكفي من الضوء لرؤية التفاصيل. ظهرت بعض الملاحظات العملية: لا يحتوي أي من الجهازين على زر طاقة مخصص، لذا يتم تشغيلهما/إيقافهما مع تشغيل الدراجة (يمكنك قفل الشاشة فارغة على C6 Pro، لكن لا يوجد مفتاح وضع الاستعداد منفصل). أيضًا، حاجة C9 Max لاتصال طاقة سلكي تعني أنه لا يمكنك ببساطة فصل كابل USB-C - إنه إعداد ونسيان. هذه مضايقات بسيطة في تجربة سلسة بشكل عام.
الإيجابيات والسلبيات (نظرة سريعة)
-
Aoocci C6 Pro: شاشة أكبر بحجم 6.25 بوصة؛ دقة أعلى (1560×720)؛ نظام ملاحة GPS مدمج وتسجيل المسار؛ يشمل جهاز تحكم عن بعد سلكي للمقود وبراغي مضادة للسرقة. أكبر قليلاً في الحجم (173×88×21 مم، 0.33 كجم)، لمسات بلاستيكية (هيكل ABS).
- Aoocci C9 Max: شاشة أنحف بحجم 5.99" مع IPS مضاد للوهج؛ هيكل معدني كامل مع ظهر من الألمنيوم؛ يتضمن مستشعرات ضغط/درجة حرارة الإطارات ودعم بشكل افتراضي. لا يحتوي على GPS خاص به (الملاحة عبر الهاتف)، لا يوجد جهاز تحكم على المقود (شاشة تعمل باللمس فقط). حجم أصغر قليلاً (145×85×26 مم، 0.32 كجم).
كلاهما يقدمان CarPlay/Android Auto لاسلكيًا، تسجيل مزدوج بدقة 1080 بكسل، مقاومة للعوامل الجوية بمعيار IP67، واتصال بالهاتف الذكي عبر البلوتوث/الواي فاي. عند الاستخدام، يشعران بنفس الفخامة والموثوقية - الاختيار يعتمد حقًا على الإضافات التي تقدرها.
اختر الأفضل لك
تُعد كاميرات داش كام للدراجات النارية Aoocci C6 Pro وC9 Max أنظمة قوية جدًا تشترك في الكثير من الميزات. إذا كنت تريد شاشة أكبر، ونظام ملاحة GPS مدمج، وإضافات مثل حامل مضاد للسرقة وجهاز تحكم عن بعد سلكي، فإن C6 Pro يتفوق في ذلك. إذا كنت تفضل وحدة أكثر إحكامًا قليلاً مع هيكل معدني كامل ومراقبة إطارات مدمجة، فإن C9 Max جذاب. لا يوجد فائز واضح بشكل عام – كلاهما يصور بدقة 1080 بكسل واضحة، ويتصل بهاتفك للخرائط والموسيقى، ويصمد أمام العوامل الجوية. قارن بين مزايا وعيوب حجم الشاشة مقابل الميزات بناءً على رحلتك. في النهاية، أي منهما سيضيف أمان وراحة ذكية لكاميرا الداش كام على دراجتك النارية دون أن يكلفك الكثير.