सामग्री तालिका
जब स्मार्टफोन मिररिंग के साथ मोटरसाइकिल डैश कैम की खरीदारी कर रहे हों, Aoocci's C6 Pro और C9 Max दो विकल्प हैं। दोनों डुअल-चैनल सिस्टम हैं (सामने और पीछे कैमरे) लगभग समान कीमत (लगभग $219 प्रत्येक) पर और वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto प्रदान करते हैं।
सामान्य तौर पर, C6 Pro में बड़ी स्क्रीन और बिल्ट-इन GPS/नेविगेशन है, जबकि C9 Max थोड़ा अधिक कॉम्पैक्ट है और स्मार्टफोन-आधारित मानचित्रों पर केंद्रित है। आइए देखें कि वे डिजाइन, डिस्प्ले, कैमरों, कनेक्टिविटी, इंस्टॉलेशन, टिकाऊपन, और वास्तविक उपयोग में कैसे तुलना करते हैं।
डिज़ाइन और प्रदर्शन
Aoocci C6 Pro का 6.25-इंच टचस्क्रीन चमकीला और स्वचालित रूप से समायोजित होता है। C6 Pro में 6.25-इंच IPS LCD के चारों ओर एक गोल, गोलाकार बेज़ेल है। Aoocci "सुपर ब्राइट 1000-निट डिस्प्ले" का विज्ञापन करता है जिसमें स्वचालित परिवेश समायोजन होता है, ताकि यह सीधे सूरज की रोशनी में या रात में भी पठनीय बना रहे। इसके विपरीत, C9 Max एक 5.99-इंच IPS स्क्रीन का उपयोग करता है जिसमें एक संकीर्ण आयताकार बेज़ेल होता है। इसका पैनल 1440×720 रिज़ॉल्यूशन का है (C6 Pro के 1560×720 के मुकाबले) और दिन के समय स्पष्टता के लिए एंटी-ग्लेयर कोटिंग है। व्यवहार में, दोनों स्क्रीन स्पष्ट और साफ दिखती हैं: C6 Pro की अतिरिक्त चौड़ाई विजेट्स के लिए जगह देती है, जबकि C9 Max की एंटी-ग्लेयर फिनिश चमकीले दिनों में परावर्तनों को कम रखने में मदद करती है।
C9 Max का 5.99-इंच IPS डिस्प्ले में एंटी-ग्लेयर ट्रीटमेंट और संकीर्ण बेज़ल हैं। दोनों के अंदर लिनक्स-आधारित इंटरफ़ेस चलता है। दोनों मॉडल नेविगेशन को सड़क दृश्य के बगल में दिखाने के लिए स्प्लिट-स्क्रीन मोड का समर्थन करते हैं। C6 Pro की स्क्रीन C9 Max से थोड़ी उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली है, इसलिए टेक्स्ट और मानचित्र विवरण थोड़े तेज़ दिख सकते हैं। किसी भी तरह, सवारों को ऑनस्क्रीन बटन इतने बड़े लगते हैं कि दस्ताने पहनकर भी टैप करना आसान होता है। संक्षेप में, C6 Pro अपनी बड़ी, चमकीली डिस्प्ले के साथ एक अधिक टैबलेट-जैसा अनुभव प्रदान करता है, जबकि C9 Max आकार में थोड़ी कमी के लिए पतला फूटप्रिंट और अच्छी धूप-पढ़ने की क्षमता देता है।
कैमरे और रिकॉर्डिंग
दोनों यूनिट्स में हर सवारी को रिकॉर्ड करने के लिए सामने और पीछे 1080p HD कैमरे शामिल हैं। Aoocci निर्दिष्ट करता है कि C6 Pro के कैमरे 1920×1080 रिज़ॉल्यूशन में "तेज़ विवरण और जीवंत रंग" कैप्चर करते हैं, जिसमें चमकीले और अंधेरे क्षेत्रों को संतुलित करने के लिए HDR प्रोसेसिंग होती है। प्रत्येक कैमरे का लेंस लगभग 140° है, जो सड़क के अधिकांश हिस्से को बिना अत्यधिक फिश-आई विकृति के कवर करने के लिए पर्याप्त चौड़ा है। इसी तरह, C9 Max सामने और पीछे 1080p पर 30 fps रिकॉर्ड करता है। व्यावहारिक रूप से, समीक्षाएं कहती हैं कि वीडियो गुणवत्ता कीमत के लिए बहुत अच्छी है। एक मालिक ने कहा कि कैमरा फुटेज "प्रभावशाली" था और गति पर भी कंपन के आर्टिफैक्ट से मुक्त था। कम रोशनी में प्रदर्शन भी अच्छा है: C6 Pro नाइट-मोड रिकॉर्डिंग का विज्ञापन करता है, और सवार दोनों मॉडलों से स्पष्ट रात के समय की तस्वीरें रिपोर्ट करते हैं। प्रत्येक यूनिट लगातार फुटेज को लूप करता है और क्रैश क्लिप्स की सुरक्षा के लिए G-सेंसर लॉकिंग का उपयोग करता है। इसलिए कैमरा स्पेक्स के लिए, वे मूल रूप से बराबर हैं: डुअल-चैनल 1080p व्यापक दृश्य क्षेत्र और मजबूत दिन/रात प्रदर्शन के साथ।
कनेक्टिविटी और विशेषताएँ
-
वायरलेस कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो: दोनों C6 Pro और C9 Max आपको नेविगेशन, संगीत, और कॉल के लिए अपने फोन की स्क्रीन मिरर करने देते हैं। वे डिफ़ॉल्ट रूप से वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto का समर्थन करते हैं। इसका मतलब है कि एक बार पेयर हो जाने पर, आपके बाइक की स्क्रीन आपके फोन के मैप्स, संदेश, या मीडिया ऐप्स को बिना केबल लगाए दिखाएगी।
-
बिल्ट-इन जीपीएस/नेविगेशन: यहाँ C6 Pro को बढ़त है। इसमें अपना खुद का जीपीएस रिसीवर शामिल है और यह स्क्रीन पर मार्ग दिखा सकता है, आपकी सवारी को ट्रैक करता है भले ही आपका फोन कनेक्ट न हो। हालांकि, C9 Max में ऑनबोर्ड जीपीएस नहीं है - यह पूरी तरह से आपके फोन के नेविगेशन ऐप पर निर्भर करता है जो CarPlay/Auto के माध्यम से चलता है। जैसा कि एक समीक्षक ने कहा, "c9 में जीपीएस नहीं है; यह आपके फोन पर काम करता है", जिसका मतलब यह भी है कि यह खुद से आपकी गति या मार्ग रिकॉर्ड नहीं करेगा।
-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग: दोनों मॉडल Aoocci के वायरलेस टायर सेंसर के साथ काम कर सकते हैं। C9 Max में वास्तव में फ्रंट और रियर TPMS सेंसर डिफ़ॉल्ट रूप से शामिल हैं। C6 Pro समान सेंसर (अलग से बेचे जाते हैं) का समर्थन करता है, जो स्क्रीन पर वास्तविक समय का दबाव और तापमान दिखाते हैं। यदि आप टायर डेटा को महत्व देते हैं, तो सेंसर स्थापित होने के बाद कोई भी सिस्टम इसे संभाल लेगा।
- ब्लूटूथ और वाई-फाई: दोनों यूनिट्स में ब्लूटूथ 5.0 और डुअल-बैंड वाई-फाई शामिल हैं। ये हेलमेट इंटरकॉम या फोन के साथ त्वरित पेयरिंग की अनुमति देते हैं ताकि डेटा ऑफलोडिंग की जा सके। C6 Pro यहां तक कि "1-से-2" ब्लूटूथ (फोन + हेलमेट एक साथ) का समर्थन करता है, जो हेडसेट पहनते समय भी पृष्ठभूमि में फोन का उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है।
संक्षेप में, कनेक्टिविटी फीचर्स बहुत समान हैं। दोनों खुशी-खुशी आपके फोन के GPS को स्ट्रीम करेंगे, लेकिन केवल C6 Pro में स्वतंत्र नेविगेशन है यदि आप एक सभी-में-एक समाधान पसंद करते हैं। दोनों हैंड्स-फ्री कॉल और मीडिया को CarPlay/AA के माध्यम से सपोर्ट करते हैं, और दोनों वैकल्पिक सेंसर के साथ टायर डेटा दिखा सकते हैं।
इंस्टॉलेशन और सेटअप
एक मजबूत धातु हैंडलबार माउंट C6 Pro को जगह पर रखता है। किसी भी यूनिट को स्थापित करना ज्यादातर प्लग-एंड-प्ले होता है। Aoocci एक ब्रैकेट प्रदान करता है जो मानक हैंडलबार पर क्लैंप करता है, और एक समायोज्य बॉल-जॉइंट आर्म स्क्रीन को सुरक्षित करता है। व्यवहार में, सवार इसे जल्दी से जोड़ना पाते हैं। C6 Pro मैनुअल में बताया गया है: "अपने मोटरसाइकिल हैंडलबार पर बेस माउंट करें और समायोज्य बॉल-हेड ब्रैकेट का उपयोग करके स्क्रीन को सुरक्षित करें। स्थापना तेज़ है और किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है"। फिर आप फ्रंट और रियर कैमरा केबल्स को चलाते हैं ताकि उनके छोटे बुलेट कैमरों को बाइक पर स्थित किया जा सके (आमतौर पर लाइट्स के नीचे या फेंडर पर) और सब कुछ प्लग इन करें।
उपयोग में, सेटअप सरल है। एक उपयोगकर्ता ने बताया कि यूनिट और कैमरों को माउंट करने के बाद, उसने केवल डैश कैम के वाई-फाई और ब्लूटूथ को अपने फोन (उसके मामले में एक iPhone 14) से कनेक्ट किया, TPMS सेंसर को पेयर किया, और बस इतना ही - "सब कुछ जैसा होना चाहिए वैसा ही काम करता है"। ध्यान दें कि दोनों यूनिट्स को बाइक की पावर से हार्डवायर कनेक्शन की आवश्यकता होती है। वे 12V ACC-स्विच्ड केबल का उपयोग करते हैं (कोई निरंतर USB पावर नहीं), इसलिए आप अपनी इग्निशन सर्किट में टैप करते हैं। यदि आप मोटरसाइकिल वायरिंग में सहज नहीं हैं तो यह थोड़ा मुश्किल हो सकता है। कुछ राइडर्स को यह जानकर आश्चर्य हुआ कि "आप इसे लंबे समय तक पावर देने के लिए USB-C का उपयोग नहीं कर सकते," जिसका मतलब है कि आपको वास्तव में पावर केबल को डैश के नीचे छुपाना होगा।
टिकाऊपन और मौसम प्रतिरोध
C6 Pro और C9 Max दोनों ही तत्वों के लिए बनाए गए हैं। प्रत्येक यूनिट में IP67 रेटिंग है, इसलिए वे पूरी तरह से धूल-प्रतिरोधी हैं और भारी बारिश (1 मीटर तक डूबने) को सहन कर सकते हैं। Aoocci ने C6 Pro के लिए -10℃ से 60 ℃ तक के ऑपरेटिंग रेंज का उल्लेख किया है, जो अधिकांश सवारी जलवायु को कवर करता है। हाउसिंग मजबूत हैं: C6 Pro एक टिकाऊ ABS बॉडी के साथ मेटल माउंटिंग हार्डवेयर का उपयोग करता है, जबकि C9 Max के पीछे के पैनल पर एल्यूमिनियम शेल है। दोनों बार पर मजबूत और बिना हिलने के महसूस होते हैं। C6 Pro माउंट पर एंटी-थेफ्ट स्क्रू भी जोड़ता है, ताकि जब आप अपनी बाइक छोड़ें तो इसे आसानी से हटाया न जा सके। व्यवहार में, सवारों ने दोनों कैमरों को गीले, ठंडे और धूल भरे हालात में बिना विफलता के चलाया है। संक्षेप में, कोई भी डिवाइस नाजुक फोन डिस्प्ले नहीं है - वे बारिश या धूप में सवारी के लिए विशेष रूप से बनाए गए हैं।
सवारी का अनुभव
वास्तविक दुनिया में उपयोग के दौरान, दोनों उपकरणों को सवारों से प्रशंसा मिली है। उपयोगकर्ता लगातार उल्लेख करते हैं कि टचस्क्रीन दस्ताने पहनने के बावजूद अच्छी प्रतिक्रिया देते हैं. इंटरफ़ेस सरल और बिना किसी देरी के है। C6 Pro का वैकल्पिक वायर्ड रिमोट एक अच्छा अतिरिक्त है: यह आपको बार पर अंगूठे के बटन से रिकॉर्डिंग शुरू करने या संगीत म्यूट करने की अनुमति देता है, जो मोटे दस्ताने पहनकर सवारी करते समय उपयोगी होता है। एक मालिक ने नोट किया कि ऑनस्क्रीन बटन पहले से ही काफी बड़े हैं, जिससे यह यूनिट दस्ताने के उपयोग के लिए "मेरी उम्मीद से कहीं बेहतर" बन जाती है। C9 Max, रिमोट के बिना, टच के माध्यम से भी ठीक काम करता है - बस ऐसे दस्ताने चुनें जो टचस्क्रीन पर काम करें।
दोनों फ्रंट/रियर कैमरा फीड्स को सहजता से प्रदर्शित करते हैं। सवारों ने बताया कि वीडियो खुरदरे रास्तों पर भी स्थिर रहता है: "कंपन या वीडियो फीड में कोई समस्या नहीं" यह एक टिप्पणी थी ट्विस्टी रास्तों पर परीक्षण के बाद। एक अन्य ने छवि की स्पष्टता की प्रशंसा की, इसे स्थानीय रास्तों पर "प्रभावशाली" कहा। तेज धूप में स्क्रीन स्पष्ट बनी रहती हैं (उच्च चमक और एंटी-ग्लेयर के कारण), और छाया या रात में कैमरे पर्याप्त रोशनी पकड़ते हैं ताकि विवरण देखे जा सकें। कुछ व्यावहारिक शिकायतें आई हैं: दोनों यूनिट में समर्पित पावर बटन नहीं है, इसलिए वे बाइक की इग्निशन के साथ चालू/बंद होते हैं (आप C6 Pro पर स्क्रीन को लॉक कर सकते हैं, लेकिन कोई अलग स्टैंडबाय स्विच नहीं है)। साथ ही, C9 Max की हार्डवायर्ड पावर कनेक्शन की आवश्यकता का मतलब है कि आप USB-C केबल को बस अनप्लग नहीं कर सकते - यह सेट-एंड-फॉरगेट है। ये अन्यथा सहज अनुभव में मामूली परेशानियां हैं।
फायदे और नुकसान (त्वरित नजर)
-
Aoocci C6 Pro: बड़ा 6.25" स्क्रीन; उच्च रिज़ॉल्यूशन (1560×720); अंतर्निर्मित GPS नेविगेशन और मार्ग लॉगिंग; वायर्ड हैंडलबार रिमोट और एंटी-थेफ्ट स्क्रू शामिल हैं। थोड़ा मोटा (173×88×21mm, 0.33kg), प्लास्टिक एक्सेंट्स (ABS बॉडी)।
- Aoocci C9 Max: पतला 5.99" स्क्रीन एंटी-ग्लेयर IPS के साथ; पूर्ण धातु निर्माण जिसमें एल्यूमीनियम बैक शामिल है; डिफ़ॉल्ट रूप से टायर दबाव/तापमान सेंसर और समर्थन शामिल हैं। इसका अपना GPS नहीं है (फोन के माध्यम से नेविगेशन), कोई हैंडलबार रिमोट नहीं (केवल टचस्क्रीन)। थोड़ा छोटा आकार (145×85×26 मिमी, 0.32 किग्रा)।
दोनों वायरलेस CarPlay/Android Auto, डुअल 1080p रिकॉर्डिंग, IP67 मौसम प्रतिरोधी, और ब्लूटूथ/वाई-फाई के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी प्रदान करते हैं। उपयोग में वे समान रूप से प्रीमियम और विश्वसनीय महसूस होते हैं - विकल्प वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि आप किन अतिरिक्त सुविधाओं को महत्व देते हैं।
अपने लिए सबसे अच्छा चुनें
Aoocci C6 Pro और C9 Max बहुत सक्षम मोटरसाइकिल डैश कैम सिस्टम हैं जिनमें बहुत कुछ समान है। यदि आप बड़ा डिस्प्ले, बिल्ट-इन GPS नेविगेशन, और अतिरिक्त जैसे एंटी-थेफ्ट माउंट और वायर्ड रिमोट चाहते हैं, तो C6 Pro बेहतर है। यदि आप थोड़ा अधिक कॉम्पैक्ट यूनिट पसंद करते हैं जिसमें फुल मेटल एनक्लोजर और बिल्ट-इन टायर मॉनिटरिंग हो, तो C9 Max आकर्षक है। कोई भी स्पष्ट विजेता नहीं है – दोनों 1080p में स्पष्ट वीडियो रिकॉर्ड करते हैं, आपके फोन को मैप्स और म्यूजिक के लिए कनेक्ट करते हैं, और मौसम की मार सहन करते हैं। अपनी सवारी के आधार पर स्क्रीन साइज और फीचर्स के फायदे और नुकसान को तौलें। अंत में, कोई भी आपके मोटरसाइकिल में स्मार्ट डैश कैम सुरक्षा और सुविधा जोड़ देगा बिना ज्यादा खर्च किए।