Vérifiez le moteur - Diagnostiquez votre voiture comme un pro
Avez-vous déjà eu le redoutable voyant « Check Engine » sur votre tableau de bord ? Cela peut aussi sembler un peu effrayant : cela signifie-t-il que votre véhicule se dirige vers la casse ? Ou existe-t-il une solution simple ?
Sans un voyage coûteux dans un atelier de réparation, il n'y a qu'un seul moyen de le savoir : un scanner OBD-II.
Afficher les données actuelles du capteur
Voici quelques-uns des paramètres qui peuvent être lus à partir du véhicule :
Détecter/effacer les codes d'erreur
Le scanner, une fois connecté, récupérera tous les codes d'anomalie présents, également appelés codes d'anomalie de diagnostic (DTC), qui indiquent une variété de dysfonctionnements spécifiques tels que le moteur, les freins ou les émissions. Après avoir visualisé et enregistré les codes d'anomalie, l'utilisateur a la possibilité d'effacer le code et d'éteindre le « moteur de contrôle » ou le voyant d'avertissement.
Données en temps réel
Un scanner sans fil vous permet de surveiller les données en temps réel de votre voiture pendant que vous conduisez afin que vous puissiez identifier les problèmes en temps opportun, tels que la température du liquide de refroidissement du moteur, les performances du moteur, le rendement énergétique et d'autres paramètres. Non seulement vous pouvez l'utiliser pour diagnostiquer des problèmes mineurs de voiture, mais vous pouvez également avoir une meilleure idée du coût des réparations automobiles avant d'emmener votre véhicule au magasin de réparation.
Entretien amélioré des véhicules
Les scanners sans fil donnent accès à un large éventail d'informations de diagnostic, telles que les calendriers de maintenance, l'état du système et les données de performances. Cela vous permet de rester proactif en matière d’entretien du véhicule, en vous assurant de suivre les intervalles d’entretien recommandés et de résoudre rapidement tout problème potentiel.
Flexibilité et commodité
L'accès aux informations de diagnostic est facilité en éliminant le besoin de connexions par câble. Le scanner sans fil est beaucoup plus facile à utiliser que les outils d'analyse OBD2 traditionnels. Les tablettes ou les smartphones sont utilisés comme outils de diagnostic fiables et connectés à l'ordinateur de la voiture via une application.
Note
- Version WiFi (supporte les systèmes iOS et Android), version Bluetooth (supporte Android).
- Fonctionne avec tous les véhicules conformes à la norme OBD-II.
- Logiciel inclus dans le CD pour smartphones, PC et iOS (iPhone, iPad, iTouch, Mac).
- Effacez les codes d'anomalie et éteignez le MIL (voyant "Check Engine").
- Lisez les codes de diagnostic, à la fois génériques et spécifiques au fabricant, et affichez leur signification (plus de 3 000 définitions de codes génériques dans la base de données).
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1 appareil Bluetooth/Wi-Fi ELM327
1 pièce x CD
Customer Reviews
Gets the job done to diagnose your phone and communicate with your car. Paired with an iPhone way more powerful than anything you find at a car store.
it's great! Fast communication, easy setup, and quick pairing. As far as functionality goes, it's prime.
Did exactly what I needed. Reset my BCM instead of replacing it like the dealer wanted after my blinker stopped working saving me $600.
This is a very handy tool to have if you're a DIY kind of person. Just plug it in, connect with an app, and you have access to several dynamic parameters and can view/clear DTCs. I have used this on a 2006 Toyota Tacoma, 2005 Toyota Highlander, 2012 Toyota Corolla, and a 2006 VW Jetta. It worked perfectly on all 4 cars. I even used it to read a DTC that was causing the CEL to illuminate and was able to promptly fix the problem and the code cleared on its own. The free app that is designed to be used with this tool will get the job done.
This unit has accurately represented my codes now a number of times without error
Not that you know me but for what it’s worth I recommend this unit freely.
I have rebuilt many engines from cars to motorcycles and on my own aircraft so I know that I am probably above the average user in mechanical knowledge but you don’t really need any of that to use this device if you can follow directions you can still get valuable data to steer your repair shop on to the real issues at hand and not get taken.
